Wie ein frostiger Camping-Trip an der Weser alles veränderte…
Eigentlich ist mein VW Crafter primär als praktischer Transporter gedacht, um mein Motorrad zu transportieren, während ich oben im Dachzelt schlafe. Ein zusätzliches Fenster stand deshalb anfangs gar nicht auf meinem Plan. Das änderte sich jedoch schlagartig bei einem Trip an die Weser: Es war Mai, die Eisheiligen schlugen voll zu und am Abend wurde es draußen ungemütlich kalt.
Kurzerhand besorgte ich mir vor Ort einen Heizlüfter, um mich in den Crafter zurückzuziehen. Doch ohne Tageslicht und Blick nach draußen fühlte sich das Ganze schnell an wie in einer engen, isolierten Konservendose. In genau diesem Moment stand für mich fest, dass hier selbst bei einem Transporter unbedingt ein Fenster rein muss!
Nach einiger Recherche für den nachträglichen Einbau habe ich mich für die Firma DeinVan.de entschieden. Da authentische Berichte über Werkstätten und Umbauten für uns Camper und Selbermacher immer Gold wert sind, möchte ich hier meine ehrlichen Erfahrungen teilen, denn neben viel Licht gab es leider auch etwas Schatten.
Der erste Eindruck: Freundlich, schnell und fair
Die Terminfindung und der erste Kontakt liefen absolut reibungslos. Das Team vor Ort war ausgesprochen freundlich und der Einbau selbst wurde extrem zügig durchgezogen. Auch preislich bewegt sich das Ganze in einem absolut fairen Rahmen. Bis zu diesem Zeitpunkt war ich wirklich begeistert, denn der Service stimmte und man fühlte sich als Kunde gut aufgehoben.
Was positiv hervorzuheben ist:
- Sehr freundlicher Kundenservice und unkomplizierter Kontakt.
- Schnelle und termingerechte Durchführung der Arbeiten.
- Faires und transparentes Preis-Leistungs-Verhältnis.
Der Einbau: Schritt für Schritt
Zuerst wurden einige Löcher gebohrt, um die Ansatzpunkte für das Werkzeug zu schaffen.
Dann wurde das Blech mit einem „Knabber“ (Blechknabber) sauber herausgeschnitten.
Nach wenigen Minuten hatte ich bereits ein großes Loch in der Schiebetür.
Danach folgten noch die wichtigen Feinarbeiten an den Kanten und die Rostschutzmaßnahmen, bevor die Scheibe verklebt werden konnte.
Ich habe anschließend etwa vier Stunden in der Stadt verbracht und konnte mein Fahrzeug gegen Mittag wieder übernehmen. Zu diesem Zeitpunkt ist mir das mit den Spaltmaßen leider noch nicht aufgefallen, man hat im ersten Moment einfach nur Augen für das neue, schicke Fenster und freut sich über das Ergebnis.
Der Haken: Unterschiede bei den Spaltmaßen
Wo viel Licht ist, ist leider manchmal auch Schatten und in diesem Fall betrifft es das Endergebnis im Detail. Eigentlich wäre der Einbau perfekt gewesen, wenn da nicht die unterschiedlichen Spaltmaße wären. Die Scheibe wurde leider, aus meiner Sicht, nicht mit gleichmäßigen Abständen nach oben und unten eingeklebt.
Für mich ist das ein kleiner Schönheitsfehler. Klar, das Fenster erfüllt seinen Zweck, ist dicht und technisch einwandfrei. Aber als Camper schaut man am Ende eben doch genau auf diese Details, und wenn man einmal weiß, dass die Spaltmaße unterschiedlich sind, bleibt das Auge natürlich jedes Mal daran hängen. Es ist jetzt kein Weltuntergang, aber eben ein kleiner, vermeidbarer Wermutstropfen bei einer ansonsten sauberen Arbeit.
Aus der Konservendose ist aber nun ein Lichtblick geworden.
Fazit: Tolles Upgrade mit kleinem Schönheitsfehler
Mein Fazit fällt insgesamt positiv, wenn auch mit einem weinenden Auge aus. Wer eine schnelle, super freundliche und bezahlbare Werkstatt sucht, ist bei DeinVan.de absolut an der richtigen Adresse. Das Team macht einen tollen Job, ist nah am Kunden und das Preis-Leistungs-Verhältnis stimmt einfach.
Mein Tipp an alle, die ähnlich ticken wie ich und Wert auf absolute Symmetrie legen: Schaut bei der Fahrzeugübergabe oder während der Montage ruhig zweimal ganz genau hin. Solange der Kleber noch frisch ist, lässt sich so ein Spaltmaß sicher noch minimal korrigieren. Ich habe mich in der ersten Freude einfach zu schnell ablenken lassen.
Trotz der unsymmetrischen Spalten wertet das Schiebefenster den Crafter im Alltag extrem auf und ist gerade durch das dunkle Vollformat optisch ein echter Gewinn. Um das Ganze abzurunden, werde ich die Scheibe von innen noch mit einer Einbruchschutzfolie bekleben lassen, um es potenziellen Dieben etwas schwerer zu machen.
Transparenz-Hinweis: Da mir ein faires Miteinander wichtig ist, habe ich meinen Kritikpunkt vor der Veröffentlichung dieses Berichts persönlich an das Team von DeinVan.de übermittelt. Sobald ich eine Rückmeldung erhalte, ob und wie mit dem Schönheitsfehler umgegangen wird, werde ich diesen Beitrag hier um ein entsprechendes Update ergänzen.
Update: Schnelle Reaktion und plausible Erklärung
Das Team von DeinVan.de hat sich telefonisch bei mir gemeldet und die Situation erklärt. Bei den Blechpressungen von VW gibt es je nach Baujahr fertigungsbedingte Toleranzen. Die Zubehör-Scheiben sind so konstruiert, dass sie in jedes Baujahr passen, fallen dadurch aber manchmal minimal kleiner aus. Die Werkstatt richtet die Scheiben standardmäßig an der Unterkante aus, weshalb der Spalt an der Oberkante bei einigen Fahrzeugen etwas größer sein kann.
Mir wurde angeboten, die Scheibe kostenlos auszubauen und nach meinen Wünschen neu einzusetzen. Ich werde dieses Angebot vermutlich nicht annehmen, da der Aufwand für die erneute Anreise von Hamburg nach Stadthagen für mich sehr groß ist und das Fenster technisch absolut dicht und einwandfrei funktioniert. Die lösungsorientierte Reaktion der Werkstatt ist jedoch als sehr professionell einzustufen.
